{"id":1153,"date":"2014-08-27T13:37:40","date_gmt":"2014-08-27T13:37:40","guid":{"rendered":"http:\/\/transalp.tooltime.lu\/?p=1153"},"modified":"2016-08-04T14:39:35","modified_gmt":"2016-08-04T14:39:35","slug":"conclusion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transalp.gthill.eu\/?p=1153&lang=fr","title":{"rendered":"Conclusion"},"content":{"rendered":"<p>Sans roue platte, nous avons travers\u00e9 sous de mauvaises conditions m\u00e9t\u00e9orologiques les alpes sur un trac\u00e9 d\u00e9j\u00e0 mythiques, celui de la route ALbrecht. Oui,en effet, on avait que finalement 2 jours sur 8 o\u00f9 le soleil brillait et o\u00f9 il ne pleuvait pas. En tout on a fait 12336 m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9 et 501 km en tout. J&#8217;ai eu le malheur d&#8217;avoir une panne de v\u00e9lo que je ne pouvait pas r\u00e9parer moi-m\u00eame. La roue libre s&#8217;est cass\u00e9, cependant, sauv\u00e9 par le service excellent du magasin Scott \u00e0 Scuol Bikeria, dirig\u00e9 par un m\u00e9cano Gian Duri Crastan que je peux que recommander. En ce qui concerne le logement, on avait de tout, du bon et du mauvais. Top : Galt\u00fcr H\u00f4tel Luggi et Madonna di Campiglio, H\u00f4tel del la Sportivo. Puis l&#8217;auberge de jeunesse est \u00e9galement \u00e0 recommender, sauf que pour les prix en suisse il faudra s&#8217;habituer. Une simple pizza Magharita co\u00fbte 18Euro! Comme flop, clairement l&#8217;Albergo Figidolfo \u00e0 Prescasaglia, car qui veut une chambre fumeurs et le tabagisme soit interdit dans chaque chambre d&#8217;h\u00f4tel.<br \/>\nCette transalp pour Maurice et moi \u00e9tait une belle exp\u00e9rience. Nous avons eu \u00e9norm\u00e9ment de plaisir. Pour le conditionnel j&#8217;\u00e9tais surpris qu&#8217;on arrive \u00e0 ma\u00eetriser ceci sans pr\u00e9parations excessives. Certes, les jambes faisaient mal, et les maux caus\u00e9s par la selle du v\u00e9lo \u00e9tait acceptable, plut\u00f4t Maurice avait des probl\u00e8mes ce cul, mais c&#8217;est peut-\u00eatre \u00e0 cause de son v\u00e9lo hardtail qu&#8217;il prend plus de coups. Mon fully est un peut plus agr\u00e9able pour cette sorte d&#8217;\u00e9preuve. Pour le trac\u00e9 j&#8217;ai utilis\u00e9 mon Garmin 810 bas\u00e9 sur la carte Transalpin Pro V4. Maurice a utilis\u00e9 son vieux Garmin 500 et tous les tcx fichiers ont bien fonctionn\u00e9s. On n&#8217;a jamais perdu le chemin. A mon avis les cartes OpenStreet Alpes auraient \u00e9t\u00e9 aussi bien.<br \/>\nMaintenant, il est temps de dig\u00e9rer cette belle exp\u00e9rience et de penser d\u00e9j\u00e0 \u00e0 une nouvelle aventure, car apr\u00e8s la Transalp est avant la Transalp; L&#8217;Internet est plein d&#8217;exemples.<br \/>\nJe souhaite que ce blog servira ainsi que les photos comme une source d&#8217;inspiration pour tous les autres &#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sans roue platte, nous avons travers\u00e9 sous de mauvaises conditions m\u00e9t\u00e9orologiques les alpes sur un trac\u00e9 d\u00e9j\u00e0 mythiques, celui de la route ALbrecht. Oui,en effet, on avait que finalement 2 jours sur 8 o\u00f9 le soleil brillait et o\u00f9 il ne pleuvait pas. 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